Gayrimenkul sektöründe bir hareketlilik de Havaray Projesi ile yaşanacak. Küçükçekmece – Başakşehir arasındaki ulaşımı sağlayacak olan proje çevredeki emlak fiyatlarınında en az %30 yükselişe sebep olacak, hem sıfır projelerde hem de ikinci el gayrimenkullerde yüksek fiyat artışına sebebiyet verecek.
Küçükçekmece – Başakşehir hattı toplamda17 duraktan oluşuyor. Çıkış noktası Sefaköy olan Havaray ardındana Armonipark, Borusan, Sanayi, Gümrük Yolu, Halkalı Merkez, Toki 1, Toki 2, Arenapark, Masko, Ziya Gökalp, Atatürk Oto Sanayi 1, Atatürk Oto Sanayi 2, Başak Konutları, Onurkent, Oyakkent duraklarından geçerek Fatih Terim Stadyumu’nda sonlanacak. Böylece Havaray ile bu bölgede yaşayanların kabusu haline dönen ulaşım da çözüme kavuşmuş olacak. Çünkü proje, ulaşım sorunun bir kısmına yeterli olabilen Kirazlı metrosu ile Yenikapı metro istasyonuna Sefaköy’den bağlanarak entegre olacak şekilde düşünüldü.
Bölgenin Emlak Değerleri
Başakşehir bölgesi metrekare fiyatlarının minimum 4.000 TL’den başladığı en çok tercih edilen yerlerden biri. Bölgede Havaray bağlantısı ile fiyatlar minimum 5.500 TL civarında seyredecek, lama asıl canlanma Halkalı bölgesinde olacak. Çünkü metro bağlantısı Halkalı’da sadece Bezirganbahçe Konutları’nın olduğu bölgede yer alıyor. İşte Havaray projesi bölgede çok nitelikli konutların inşa edildiği ancak metro gibi modern ulaşım imkanından yoksun bölgeleri popüler hale getirecek. Halkalı Merkez, Gümrük Yolu, Arenapark’ın bulunduğu ve 30.000’i aşkın nüfuslu Atakent bölgesine inanılmaz bir değer katacaktır. Bugün bile Atakent bölgesi konumu, düzenli yerleşimi ve çevre düzenlemeleri ile onlarca nitelikli projeye ev sahipliği yapan ve bu nedenle en uç noktası bile kiralıklarda metrekare değeri 17 TL’den başlayan çok kıymetli bölgedir. Bu bölgedeki tek eksiklik olan toplu ulaşım olanağının Havaray ile çözülmesi bu değeri 22 -24 TL bandına yükseltir.
Tuzla’da Büyük Hareketlilik Var
Anadolu Yakası’nda ise asıl canlılık Tuzla bölgesindeki Havaray Projesi ile yaşanacaktır. 5 km uzunluğundaki bu hat Tuzla Marina’dan başlayıp metro/metrobüs gibi modern toplu ulaşım imkanı bulunmayan Dörtyol, İston, Gemiciler Sanayi Sitesi, Tuzla Belediyesi bölgelerine ulaşım olanaklarını arttıracaktır. Hali hazırda değerli olan bakir arazilerin yer aldığıve proje alanı olan bu noktada metro sadece Pendik Tavşantepe’ye kadar uzanıyor. Bölgede şu anda Tuzla merkezde bulunan Şifa bölgesindeki yıllık fiyat artışı %5 olup satılıklarda metrekare değeri 2.900 TL dolaylarındadır. Bu proje ile birlikte fiyatlar şimdiden hızla yükselişe geçmeye başladı. Nitekim Mayıs 2017 itibarıyla bu bölgedeki metrekare satış değerleri minimum 3.125 TL’ye çıktı. Projenin tamamlanmasıyla beraber Tuzla bölgesi Başakşehir’in yaşadığı hızlı gelişime paralel bir değer artışı yaşayacak ve satılıklarda metrekare fiyatını 4.000 TL civarında olacaktır.
Milliyet